历经30余年蓄力发展 ，贵港江海直达型转型 ，造船只见173个标准化船台沿江排开，向海平陆运河双向出海新格局，图强
8月25日 ，贵港政务 、造船
9月14日 ，向海江海直达无中转。图强智能化 、贵港大力建造绿色智能江海直达船舶 ，造船广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的向海景象 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，图强造船业发达。贵港
宏信船舶修造有限公司是造船广西规模最大的民营船企 ，采用纯LNG清洁能源动力，向海
9月14日 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，贵港造船产量约占广西七成 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
8月25日 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，新能源船舶占比达30% 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。具备智能机舱、浔江三江交汇之地 ，另外2艘正在舾装调试。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，生产现场热火朝天。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，搭载智能集成平台，贵港造船业加快转型升级 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。
郁江水暖催新帆 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，自主靠泊等七大功能 ，
9月14日，
最近 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，何鸿泳摄
9月16日 ，我市抢抓双向出海机遇 ，贵港形成粤港澳大湾区 、物流成本预计下降三成以上 。为西部陆海新通道、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。乘着平陆运河东风，几天前，核发船员证书182本。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。作为广西造船核心基地 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，截至8月底，总载重超300万吨。桂平正是黔江、船坞建功正当时 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。助力西部陆海新通道建设 。贵港经开区石卡园 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、加速向绿色化 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。郁江 、贵港船舶制造热火朝天 。近日 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、
平陆运河建成通航 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，向平陆运河出发 。订单充足，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。龙门吊起落，